潤(rùn)知星牌SCS5321GRYBJ6型易燃液體罐式運(yùn)輸車(chē)
【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
潤(rùn)知星牌 |
公告批次 |
349 |
產(chǎn)品名稱 |
潤(rùn)知星牌SCS5321GRYBJ6型易燃液體罐式運(yùn)輸車(chē) |
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總質(zhì)量(kg) |
32000 |
罐體容積(m3) |
25.9 |
額定質(zhì)量(kg) |
18570 |
外形尺寸(mm) |
長(zhǎng):11650 寬:2550
高:3750 |
整備質(zhì)量(kg) |
13300 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座最大載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
13/12 |
前懸/后懸(mm) |
1460/2340 |
軸荷(kg) |
6500/6500/19000(二軸組) |
最高車(chē)速(km/h) |
80 |
備注 該車(chē)適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸.該車(chē)為FL型車(chē)輛.準(zhǔn)運(yùn)介質(zhì)最大密度:790千克/立方米.罐體總?cè)萘?span lang="EN-US">:24.68立方米,罐體有效容積:23.5立方米.罐體外形尺寸:罐體長(zhǎng)8600mm,直徑:2000mm.側(cè)、后防護(hù)裝置材料:Q235B,側(cè)防護(hù)連接方式:螺栓連接,后防護(hù)連接方式:焊接連接,后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(寬×高):50×120(mm),離地高度:490(mm).發(fā)動(dòng)機(jī)X11NS6B360最大凈功率為264kw.EBS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):0
486 106 XXX/克諾爾商用車(chē)系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司.僅采用排氣管前置,子午胎,限速裝置,輔助制動(dòng)裝置和前盤(pán)制動(dòng)器的底盤(pán);限速80km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100km)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為: X11NS6B360/33.60.該車(chē)后軸采用空氣懸架,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置.選裝ETC車(chē)載裝置.隨底盤(pán)選裝駕駛室. |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
BJ1329Y6GRL-09 |
底盤(pán)名稱 |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱 |
歐曼牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司 |
軸數(shù) |
4 |
輪胎數(shù) |
12 |
軸距(mm) |
2100+4400+1350 |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 18PR,12.00R20
18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
2/2/- |
前輪距(mm) |
2080/2080 |
燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1865/1865 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
X11NS6B360 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
10500 |
265(kw)/360.4(ps) |
前盤(pán)(碟剎)后鼓剎:用于緊急制動(dòng)情況下,保證車(chē)輛能有效剎車(chē)的專用裝置,目前油罐車(chē)上牌必須的部件之一; 主要安裝于:前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)體系,這個(gè)能夠看到;而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的脹大制動(dòng)的,這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。
防溢漏探頭:一般安裝于罐口入口旁邊;
用途:防溢電子傳感器廣泛用于各類(lèi)容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警 的一種裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘.
海底閥:一般安裝于油罐車(chē)罐體出油口;
用途:當(dāng)外界不平衡力刺激時(shí),可觸發(fā)內(nèi)部彈簧既閥桿,從而在5秒之內(nèi)切斷輸油管路,保證車(chē)內(nèi)介質(zhì)安全,防止泄露、引燃、爆炸;保障司機(jī)朋友、車(chē)內(nèi)貨物、車(chē)外相關(guān)財(cái)產(chǎn)以及生物的安全!
歐標(biāo)灌口:上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部
用途:具有內(nèi)置呼吸和緊急排能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防 溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中,當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。 內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè) 計(jì)使油罐車(chē)在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng) 打開(kāi),釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
下裝油閥:一般安裝于油罐車(chē)側(cè)下方;
用途:下裝油閥又名卸油閥,用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn),方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏,安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設(shè)計(jì),方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
油氣回收裝置一般安裝于管道出口或罐體左側(cè);
用途:油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
公司改裝生產(chǎn)的油罐車(chē)均采用國(guó)內(nèi)成熟的二類(lèi)底盤(pán)進(jìn)行改裝,用戶也可自帶底盤(pán),我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。
※ 罐體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、鋁合金
※ 罐型:方圓形、橢圓形、圓形
※ 油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
※ 油表:?jiǎn)斡?jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)
※ 功能:可獨(dú)立分倉(cāng),可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過(guò)表,泵進(jìn)、泵出不過(guò)表,自流過(guò)表、不過(guò)表等功能。
※ 油罐車(chē)均可設(shè)計(jì)成化工車(chē)。
※ 油罐車(chē)均可配備電腦加油機(jī)。
※ 油罐車(chē)寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求。
※ 油罐車(chē)罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
※ 以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn),本公司保留改進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)步的權(quán)利。
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