東風(fēng)天龍350馬力26立方鋁合金運油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 鋁合金運油車 | 外型尺寸(mm): | 11900×2530×3500,3880 |
底盤型號: | DFH1320D2 | 貨廂尺寸(mm): | ×× |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 32000 | 接近/離去角(° ) | 22/11 |
額定質(zhì)量:(kg) | 19985,19920,20070,20005 | 前懸/后懸(mm): | 1480/2575 |
整備質(zhì)量:(kg) | 11885,11800(Kg) | 最高車速(km/h): | 80 |
排放標(biāo)準: | 國六 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | DFH1320D2 | 軸荷: | 6500/7000/18500(二軸組) |
軸 數(shù): | 4 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 1995+4500+1350,1995+3800+1350 | 前 輪 距(mm): | 2030/2030 |
駕駛室乘人數(shù): | 2,3 | 后 輪 距(mm): | 1860/1860,1880/1880 |
輪 胎 數(shù): | 12 | 彈簧片數(shù): | 3/3/-/-,2/2/-/- |
輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 18PR | ||
整車說明: | 1、該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:FL型,準運介質(zhì)最大密度830千克/立方米。罐體總?cè)萘?5.2立方米,罐體有效容積24立方米。罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):9000×2300×1500。2、側(cè)/后防護材料均為鋁合金,螺栓連接;后防護截面尺寸120×60mm,下邊緣離地高490mm;后防護材料為Q235,連接方式為焊接連接和螺栓連接,后防護截面尺寸120×60mm,下邊緣離地高490mm。3、第二軸選裝膠制擋泥板或方形擋泥板,罐體上部選裝上走道,選裝后牌照燈。隨底盤選裝平頂駕駛室;選裝駕駛室前面罩;高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件;駕駛室前角擾流板為選裝件,僅選用排氣管前置、限速裝置(限速80km/h)、前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,后軸安裝空氣懸架,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置。EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。發(fā)動機型號與油耗值(L/100km)的對應(yīng)關(guān)系為:DDi75E350-60/38.1,L9NS6B400/38.2.該車型可選裝ETC車載裝置。選裝工具箱樣式。選裝后部結(jié)構(gòu)樣式。 |
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi75E350-60 |
東風(fēng)商用車有限公司 |
7500 |
257/349 |
其它資料 |
執(zhí)行標(biāo)準:GB18564.1-2006《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第一部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》 底盤配置:底盤型號:DFH1320D2 油車高頂23年新規(guī) D320天龍KL高頂雙臥排半駕駛室,龍擎DDi75E350-60發(fā)動機(沃爾沃技術(shù)),陜齒9JS135TA變速箱,前5.5噸,后10噸,速比4.44,1995+4500+1350mm軸距,295/80R22.5 18PR真空胎,鋁350L油箱,300mm大梁,帶空調(diào),電動玻璃,遙控鑰匙,行車記錄儀,氣囊座椅,前盤,后鼓,ECU限速,后橋空懸。帶EBS(電空制動系統(tǒng)),FCWS(防碰撞預(yù)警),LDWS(車道偏離預(yù)警),TPMS(前軸單臺胎壓監(jiān)測),ESC(防側(cè)翻系統(tǒng)),EACS(駕駛室氣囊調(diào)節(jié)),前輪應(yīng)急轉(zhuǎn)向裝置。 上裝配置:采用5182鋁合金板材制作,罐體容積25.2立方,單倉,罐頂兩個歐標(biāo)罐口; 1個新規(guī)智能關(guān)閉海底閥;全套下裝油系統(tǒng)(卸油閥、油汽回收、防溢流探桿、防靜電卷盤);帶80-60專用油泵(可泵進泵出);后尾部爬梯、 手動護欄、工具箱、后保險杠、側(cè)防護欄都為鋁合金板材制作;兩側(cè)管道箱。 產(chǎn)品外觀:鋁合金本色,貼紅白反光條,3內(nèi)標(biāo)示, 隨車附件資料:輸料管、快速接頭、鎖具;底盤資料、整車資料、罐檢報告。 |
前盤(碟剎)后鼓剎:用于緊急制動情況下,保證車輛能有效剎車的專用裝置,目前油罐車上牌必須的部件之一; 主要安裝于:前輪靠兩片鑄鐵加住一個圓盤的制動體系,這個能夠看到;而后輪的剎車是靠閘皮的脹大制動的,這個就叫前盤后鼓。
防溢漏探頭:一般安裝于罐口入口旁邊;
用途:防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時,為防止液體暴滿外泄而提前報警 的一種裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達到警示限位時,傳感器將自動報警斷閘.
海底閥:一般安裝于油罐車罐體出油口;
用途:當(dāng)外界不平衡力刺激時,可觸發(fā)內(nèi)部彈簧既閥桿,從而在5秒之內(nèi)切斷輸油管路,保證車內(nèi)介質(zhì)安全,防止泄露、引燃、爆炸;保障司機朋友、車內(nèi)貨物、車外相關(guān)財產(chǎn)以及生物的安全!
歐標(biāo)灌口:上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部
用途:具有內(nèi)置呼吸和緊急排能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防 溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達探測位置時,傳感系統(tǒng)將自動報警,從而停止裝油。 內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè) 計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動 打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運油的安全性。
下裝油閥:一般安裝于油罐車側(cè)下方;
用途:下裝油閥又名卸油閥,用于快速卸油。前端接口處符合美國APIRp1004標(biāo)準,方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時無油料泄漏,安全可靠??焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計,方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
油氣回收裝置一般安裝于管道出口或罐體左側(cè);
用途:油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用,從而達到節(jié)能環(huán)保的目的。
公司改裝生產(chǎn)的油罐車均采用國內(nèi)成熟的二類底盤進行改裝,用戶也可自帶底盤,我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。
※ 罐體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、鋁合金
※ 罐型:方圓形、橢圓形、圓形
※ 油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
※ 油表:單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機
※ 功能:可獨立分倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
※ 油罐車均可設(shè)計成化工車。
※ 油罐車均可配備電腦加油機。
※ 油罐車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求。
※ 油罐車罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點。
※ 以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內(nèi)容為準,本公司保留改進產(chǎn)品進步的權(quán)利。
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